Navegación y teoría
Brújula, cronómetro, sextante, olas y mareas dejarán de tener secretos para ti.
008 - Historias de Chinos
Descargar(pdf 84.24 ko)009 - Brujula Vikinga
Descargar(pdf 400.31 ko)010 - Escalas Beaufort y Douglas 2015
Descargar(pdf 131.89 ko)064 - Altura de las olas
Descargar(pdf 21.42 ko)082 - Cartas Marschall
Descargar(pdf 1.52 Mo)084 - El coeficiente de mareas
Descargar(pdf 53.39 ko)084 - R2024-Mareas y coeficiente
Descargar(pdf 129.37 ko)134 - Cuando el Sol
Descargar(pdf 90.50 ko)137- Marea selénica
Descargar(pdf 261.38 ko)147-Coefficient + unidad altura
Descargar(pdf 295.98 ko)149 - Tableta de bordos
Descargar(pdf 134.29 ko)161 - Loxodromía ortodromía
Descargar(pdf 176.85 ko)La loxodromia y la ortodromia son dos métodos de navegación utilizados para unir dos puntos de la Tierra. La ruta loxodrómica consiste en seguir un rumbo constante; aparece como una línea recta en las cartas de Mercator, lo que facilita considerablemente la navegación marítima y aérea. Sin embargo, generalmente no representa el camino más corto. La ruta ortodrómica sigue un arco de círculo máximo y constituye la distancia mínima entre dos puntos del globo, aunque aparece como una curva en las cartas de Mercator. Para los viajes largos, especialmente los transoceánicos, los navegantes suelen combinar ambos métodos dividiendo una ruta ortodrómica en varios tramos loxodrómicos sucesivos definidos por «waypoints». Las cartas gnomónicas facilitan la planificación de estas rutas al representar los círculos máximos como líneas rectas.

